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上汽大众Vs一汽大众,傻傻分不清楚,到底有啥区别?

时间:2019-10-15 20:30:21 来源:24汽车资讯

大 众可以说是中国车坛里的王者了,长期占据中国车市销量榜首。大众进入中国市场后,形成了南北两派的局势,即南有上汽,北有一汽。虽然同样顶着大众的标志,但却又大不相同,大发排列3你 能分的清楚吗?

 

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大发排列3上海 大众汽车有限大发排列3公司 (Shanghai Volkswagen Co.Ltd,以下简称上汽大众),是一家中德合资大发排列3企业 ,中德双方投资比例为:大发排列3上海 汽车大发排列3集团 股份有限大发排列3公司 50%,德国大众汽车大发排列3集团 40%、大众汽车(中国)投资有限大发排列3公司 10%。1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在大发排列3北京 人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,大发排列3上海 大众在改革开放的大潮中应运而生。作为中国改革开放后最早的轿车合资大发排列3企业 ,大发排列3上海 大众见证了改革开放的30年。 

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一汽-大众汽车有限大发排列3公司 是由第一汽车大发排列3集团 大发排列3公司 和德国大众大发排列3公司 共同合资经营的大型轿车生产大发排列3企业 ,于1991年2月6日成立,一汽大发排列3集团 大发排列3公司 占60%的股份,德国大众康采恩大发排列3集团 占40%的股份。其中,德国大众大发排列3公司 占20%的股份,奥迪大发排列3公司 占10%的股份,大众汽车(中 国)投资有限大发排列3公司 占10%的股份。一汽大众是大发排列3我 国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过这么多年的发展,一汽大众在大发排列3吉林 长春、大发排列3四川 成都和大发排列3广东 佛山建有三大基地。拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂

 上汽大众和一汽大众的早期大发排列3产品

上汽大众在早期的代表作是桑塔纳,在那个时候的桑塔纳堪称国内轿车第一大品牌,如果有人说他开的是辆桑塔纳,那这个人就牛逼的不行了。

而一汽大众的代表作是捷达,虽然捷达生产要比桑塔纳晚一些但还是很受欢迎,毕竟当时的情况也就这么几款轿车了。这两款车也都没有让人失望,质量过硬,正是这两款车为大众叩开中国车市的大门,同时也建立了大众良好的口碑,这也是大众今天在中国车坛这么辉煌的原因之一吧。这两款车也一直更新换代延续至今。

两个品牌各自为战相互竞争

说完过去再来说说现在,上汽大众与一汽大众虽同为大众但是在售车型却完全不同,两家各自为战,互相竞争,而正是这种竞争关系两家也越来越强。同时上汽大众与一汽大众旗下都不是仅有大众一个品牌的,上汽大众有大众与斯柯达两个品牌而一汽大众有大众和奥迪两个品牌(奥迪与斯柯达都是德国大众旗下的子品牌)。

这些是上汽大众与一汽大众目前的在售车型,朗字辈和途字辈是上汽大众的,而腾字辈及经典的高尔夫是一汽大众的。

 

汽车的本质上,上汽大众更懂国人


相同平台下,上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校,无论是底盘还是发动机或者其他配置方面,比如帕萨特。帕萨特其实本质上与欧版的帕萨特并不是一款车,而与美版的帕萨特为姊妹车,这就是差异性。而一汽大众则不同,国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理,要知道一汽在引入生产线的时候考虑大发排列3更多 的是车的本质,也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化,对国人需求这部分其实是欠缺的。

而市场方面便印证了开头说的南有上汽,北有一汽,在南方上汽大众大发排列3服务 点更密集一点而在北方一汽大众更胜一筹,这也就间接导致北方买一汽的多一点,南方买上汽的多一点,当然这些都是相对而言。这俩家车企造就了大众在中国的成功,大众至今仍然稳坐中国汽车销量榜首。

分的清楚了嘛?


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编辑: 陈京
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